美国彭博社3月19日文章，原题：忘记特斯拉吧，正在导致石油需求下降的是中国的电动公交  石油行业不必太担心特斯拉公司的电动汽车正如何导致石油需求下降——至少眼下是这样。其实，有可能更让该行业担心的应该是中国及其庞大的电动公交车队。彭博新能源财经本周二发布的一份报告显示，到今年年底，全球每天将有累积27万桶的柴油需求将因为更多电动公交上路被取代——其中大部分发生在中国。这相当于全球所有乘用电动车辆取代总量的3倍以上。

尽管增长迅速，但电动车辆对石油市场的影响依然相对较小。彭博新能源财经的数字和来自国际能源机构的数据显示，2011年以来，公交和电动车辆对石油需求增长的贡献率约为3%，仅占目前全球石油消耗总量的0.3%。

中国电动公交对全球石油需求的影响与其庞大规模和持续使用密切相关。彭博新能源财经估计，每当有1000辆电动公交上路行驶时，就意味着每天将有500万桶柴油被取代。相比之下，每1000辆由电池提供动力的电动汽车每天仅能取代15桶石油需求。如今，深圳电动公交规模居全球第一。截至2017年年底，深圳全市纯电动公交车已达1.63万辆。

彭博新能源财经去年5月发布的电动车辆长期展望预测，到2040年，电动车辆每天或将取代多达640万桶的石油需求。

(作者阿拉里克·内丁格尔，丁廷立译)